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家具“智能車間”依據(jù)不同層級(jí)架構(gòu)，建立了一套包括企業(yè)負(fù)責(zé)人、工廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、車間班組長(zhǎng)、一線工人的績(jī)效管理體系。企業(yè)負(fù)責(zé)人關(guān)注實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的績(jī)效管理、全面集中監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)效率提高；工廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)理關(guān)注整體設(shè)備效率的提升、甄別提升效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、有針對(duì)性地采取措施；車間班組長(zhǎng)關(guān)注提升產(chǎn)品質(zhì)量合格率；一線作業(yè)人員關(guān)注生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題并實(shí)時(shí)反饋至系統(tǒng)，由管理層快速?zèng)Q策。

1、計(jì)劃管理：
全面管理企業(yè)制造訂單的整個(gè)生產(chǎn)流程。通過車間看板了解到每份訂單、每個(gè)部件、每道工序、每組工位的任務(wù)狀態(tài)、計(jì)劃節(jié)點(diǎn)、實(shí)際完成節(jié)點(diǎn)、報(bào)廢數(shù)量、投入數(shù)量、產(chǎn)出數(shù)量等實(shí)時(shí)信息通過直觀的看板，以及顏色提醒，使得企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)主管、調(diào)度等都能實(shí)時(shí)、便捷地掌握生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行狀況。生產(chǎn)計(jì)劃制定完成后，自動(dòng)生成任務(wù)派工單，并通過識(shí)別系統(tǒng)向現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)輸送加工程序、標(biāo)準(zhǔn)圖紙、工藝指導(dǎo)文檔等。

2、進(jìn)度管理：
A、生產(chǎn)進(jìn)度管理有了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流作為基礎(chǔ)，軟件便可對(duì)這些大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)的有效的監(jiān)管，部署更高層次的質(zhì)量控制和各種在線測(cè)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)出效率。 B、瓶頸問題處理有了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，車間管理人員可及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸問題并及時(shí)處理，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)的有效的監(jiān)管。 C、使用識(shí)別設(shè)備，數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳送到電腦上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果反饋到車間看板上。

3、品質(zhì)管理：
通過在生產(chǎn)關(guān)健節(jié)點(diǎn)設(shè)置巡檢、全檢等數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，及時(shí)自動(dòng)將檢驗(yàn)結(jié)果錄入系統(tǒng)，起到對(duì)質(zhì)量問題的提早發(fā)現(xiàn)，預(yù)警，并促進(jìn)質(zhì)量問題的及時(shí)解決，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)異常自動(dòng)防呆糾錯(cuò)，物料自動(dòng)按時(shí)按量送達(dá)指定的工位或倉(cāng)儲(chǔ)。

4、績(jī)效管理：
用料、用時(shí)差異分析，制令成本分析，生產(chǎn)異常分析等，為生產(chǎn)績(jī)效考核提供有效數(shù)據(jù)依據(jù)。人員KPI的指標(biāo)直接從系統(tǒng)量化考核，避免人為作假，評(píng)分隨意，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可查，實(shí)時(shí)考核。

5、數(shù)據(jù)集成：
能夠與企業(yè)ERP/APS/CRM等其他信息化系統(tǒng)進(jìn)行集成，全力為企業(yè)打造從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)到企業(yè)上層管理的全方位信息化解決方案。 數(shù)夫軟件，國(guó)內(nèi)家具M(jìn)ES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)龍頭企業(yè)，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)前后端一體化。


1.自動(dòng)實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)數(shù)據(jù):
根據(jù)生產(chǎn)情況，及時(shí)自動(dòng)采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，無(wú)需人工收集錄入，杜絕虛報(bào)產(chǎn)量等現(xiàn)象，合理生成工價(jià)，做到公平合理以及完工反饋?zhàn)詣?dòng)化。

2.及時(shí)發(fā)現(xiàn)并警示生產(chǎn)瓶頸:
實(shí)時(shí)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工人生產(chǎn)進(jìn)度及自動(dòng)統(tǒng)計(jì)工人產(chǎn)能，每道工序工時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)瓶頸，主動(dòng)報(bào)警，實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)工位的產(chǎn)能，平衡生產(chǎn)線產(chǎn)能，主動(dòng)向管理人員提供預(yù)警信息。

3.節(jié)約非生產(chǎn)占用工時(shí):
取代原始的人手及紙質(zhì)的統(tǒng)計(jì)方式，節(jié)約工人的非生產(chǎn)占用時(shí)間，從而提高每日實(shí)際加工產(chǎn)能；依靠均衡的生產(chǎn)計(jì)劃，消除由于材料欠缺而出現(xiàn)的緊急采購(gòu)和突發(fā)性的加工趕工。

4.實(shí)時(shí)跟蹤物流流向，準(zhǔn)確把握交期:
系統(tǒng)實(shí)時(shí)的跟蹤物流流向，可知道各個(gè)制單原料在車間之間的現(xiàn)場(chǎng)交接流轉(zhuǎn)情況，并能管理外發(fā)加工的物料交接及進(jìn)度，統(tǒng)計(jì)分析各種損耗，交期精確回復(fù)。

5.降低損耗，減少浪費(fèi)：
由于實(shí)現(xiàn)了調(diào)機(jī)換模自動(dòng)化、設(shè)備加工自動(dòng)化及設(shè)備監(jiān)控實(shí)時(shí)化，可減少因人為加工不良，丟失積壓等因素引起的浪費(fèi)，從而節(jié)約原料，減少訂單的生產(chǎn)冗余。

6.進(jìn)度掌控透明準(zhǔn)確：
隨時(shí)更新每個(gè)訂單的生產(chǎn)進(jìn)度，更可以按照不同參數(shù)詳細(xì)地了解不同訂單的完成情況，透明化生產(chǎn)進(jìn)度。

7.實(shí)時(shí)計(jì)算工時(shí)，核算工價(jià)，工資統(tǒng)計(jì)：
隨時(shí)掌握用工狀態(tài)，用工效率，建立了一套包括企業(yè)負(fù)責(zé)人、工廠運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、車間班組長(zhǎng)、一線工人的實(shí)績(jī)效管理體系。


數(shù)夫MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)－智能制造版
自動(dòng)排產(chǎn)、設(shè)備互聯(lián)、賦碼識(shí)別、設(shè)備感知、防呆糾錯(cuò)、異常報(bào)警、直通物流

• 互聯(lián)互通、智能制造；
• 資源需求計(jì)劃自動(dòng)生成；
• 生產(chǎn)任務(wù)自動(dòng)傳遞到數(shù)控設(shè)備；
• 加工部件自動(dòng)賦碼；
• 設(shè)備自動(dòng)識(shí)碼調(diào)機(jī)換模；
• 設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警；
• 生產(chǎn)異常實(shí)時(shí)反饋；
• 品質(zhì)異常自動(dòng)防呆糾錯(cuò)；
• 物料自動(dòng)按時(shí)按量送達(dá)指定工位或倉(cāng)儲(chǔ)；
• 打造“智能車間”模式，以工業(yè)化效率滿足個(gè)性化生產(chǎn)需求。

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