真空出料泵采油配套工藝技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概述

真空出料泵采油配套技術(shù)是油井正常生產(chǎn)、提高油井運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)率和檢泵周期、實(shí)現(xiàn)舉升的不可缺少的輔助技術(shù)措施。衛(wèi)生級(jí)離心泵一種最簡(jiǎn)單的設(shè)備件。其目的是為能量轉(zhuǎn)換成速度或動(dòng)能和壓力被泵送的流體，然后進(jìn)入一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)或引擎。蒸發(fā)器循環(huán)泵為大流量、低揚(yáng)程軸流泵,專供磷銨、磷酸真空制鹽、氧化鋁、燒堿、輕工等行業(yè)中蒸發(fā)器的強(qiáng)制循環(huán)用。真空出料泵廣泛應(yīng)用于石油、日用化工、糧油、醫(yī)藥等行業(yè)，適用于在短程蒸餾、分子蒸餾、減壓蒸餾工藝中真空塔釜的高溫高真空狀態(tài)下物料抽出。真空出料泵采油不僅適用于在高粘度、高含砂、高油氣比的油藏開采，而且對(duì)于水驅(qū)油藏后期高含水油井和聚合物驅(qū)等三次采油油井也表現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。隨著真空出料泵采油技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，其配套技術(shù)的也深入開展。1、桿柱配套技術(shù)在傳統(tǒng)真空出料泵桿柱受力計(jì)算中，桿柱載荷主要來自五個(gè)方面，一是桿柱自重，二是泵進(jìn)出口壓差引起的軸向載荷，三是桿柱在液體中的浮力，四是液體在泵內(nèi)流動(dòng)，以及泵內(nèi)襯套間的摩擦載荷，五是液體在油管內(nèi)流動(dòng)造成的摩擦損失。分析表明，由于舉升液體在向上運(yùn)移過程中造成的阻力損失與液體流態(tài)和物性有關(guān)，油管內(nèi)液體粘度是與真空出料泵轉(zhuǎn)速、液體流態(tài)有關(guān)的函數(shù)，而在傳統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型中舉升液體粘度一般為定值。在傳統(tǒng)真空出料泵桿柱扭矩計(jì)算中，光桿扭矩主要來自五個(gè)方面，一是泵舉升液體所需扭矩，即驅(qū)動(dòng)扭矩，二是克服桿柱與井液摩擦扭矩，三是克服泵內(nèi)摩擦阻力所需扭矩，主要由初始過盈所產(chǎn)生的扭矩和高溫高壓造成熱脹和溶脹生產(chǎn)的扭矩，四是克服桿與管及扶正器間的摩擦扭矩(半干摩擦)和慣性扭矩。分析表明，桿柱和井液之間的摩擦扭矩是液體粘度的函數(shù)，真空出料泵井液體粘度與液體物性、含水有關(guān)，而在傳統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型中舉升液體按牛頓冪律流體處理，一般為定值。實(shí)測(cè)光桿載荷、扭矩與理論計(jì)算存在誤差，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中桿柱故障仍時(shí)有發(fā)生。許軍和何艷等在真空出料泵系統(tǒng)優(yōu)化延長(zhǎng)檢泵周期技術(shù)技術(shù)總結(jié)報(bào)告中采用理論與試驗(yàn)相結(jié)合的方法，針對(duì)真空出料泵舉升的液體流態(tài)，確定液體粘度與真空出料泵轉(zhuǎn)速、原油物性等關(guān)系模型，使實(shí)測(cè)光桿載荷、扭矩與理論計(jì)算的誤差減小。2、選井選泵技術(shù)真空出料泵的選井選泵技術(shù)是根據(jù)油井的產(chǎn)能、原油物性、油層等實(shí)際井況來合理選擇真空出料泵的泵型、確定泵的工作參數(shù)使真空出料泵井達(dá)到供排協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)舉升的一項(xiàng)工藝技術(shù)。選泵方法存在以下不足：①真空出料泵舉升生產(chǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法中，沒有考慮采出液在抽油桿和油管構(gòu)成的環(huán)空中螺旋流的沿程阻力損失，致使設(shè)計(jì)與實(shí)際出現(xiàn)偏差；②缺少完整的真空出料泵工作特性理論的支持，無法準(zhǔn)確給出真空出料泵自身的流出特性；③選井選泵的方法還只是僅僅局限在以滿足油井排液的需要，實(shí)現(xiàn)供排協(xié)調(diào)的單因素優(yōu)化設(shè)計(jì)。